Kit membranes, clapets et filtre compresseur SECOH EL-S-60N pour réparation compresseur
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Kit membranes, clapets et filtre compresseur SECOH EL-S-60N pour réparation compresseur

Original price was: 54,10 €.Current price is: 16,23 €.

SKU: 9307384840530 Category:

Description

Ce kit membranes, clapets et filtre est conçu pour la réparation et l’entretien des compresseurs SECOH EL-S-60N. Il regroupe les pièces essentielles pour restaurer le débit d’air et garantir un fonctionnement fiable et régulier.

Les membranes et clapets assurent une compression efficace, tandis que le filtre protège le compresseur des impuretés. L’utilisation de composants compatibles permet de préserver les performances d’origine de l’appareil.

Idéal pour les opérations de maintenance préventive ou curative, ce kit prolonge la durée de vie de vos compresseurs et limite les coûts liés au remplacement complet de l’équipement.

Ce kit contient:

  • 2 Membranes
  • 2 Supports de membrane
  • 2 écrous
  • 2 Chambres à Clapet
  • 1 Elément filtrant
  • 2 joints

!Attention! Ce kit ne convient pas pour le compresseur EL-S-60. Trouvez le ici -> Kit EL-S-60

Avec nos kits de réparation (pièces sous vide et protégées de la lumière), vous échangez rapidement et à peu de frais les pièces d’usure d’une pompe SECOH.

La pompe n’est immobilisée qu’un court instant. Pas besoin de réinvestir dans un nouveau système.

Maintenance technique

Le contrôle et nettoyage du filtre à air doit se faire tous les 3 mois à minima et peut être réalisé par l’utilisateur.
Attention, le filtre a un sens de montage !
Le remplacement du filtre est à faire s’il reste sale après nettoyage, sinon tous les 12 à 18 mois.
Le remplacement des membranes est à réaliser tous les 12 à 18 mois et il est demandé de le faire réaliser par un personnel qualifié.

Conseil

Pour assurer la longévité de votre compresseur et des membranes nous vous conseillons de poser à la sortie de votre compresseur un petit manomètre qui vous permettra de surveiller le débit d’air envoyé. Un débit devenant faible est souvent lié à une surpression générant une déchirure des membranes et une possible dégradation du compresseur.

Vous le trouverez ici: Manomètre

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