Description
Légère et compacte, fabrication en alliage moulé aluminium et bronze, ce qui la rend très maniable, transport par une ou deux personnes. Puissance adaptée à la pompe, ce qui lui permet d’absorber la juste quantité d’essence et d’huile, dans des proportions exacte. Avertisseur par voyant + buzzer quand le niveau d’huile arrive au ¼, silencieux sur l’admission d’air et échappement, lui-même refroidit par une circulation d’air, protection total par capotage contre les projections d’eau, sortie vanne sphérique ¼ tour, tableau de bord, équipé d’un manomètre de pression liquide pompé, d’un vacuomètre pression huile moteur, d’un accélérateur, fusible.
Caractéristiques :
– Motopompe haute pression.
– Sortie refoulement orientable à 90°.
– Starter automatique.
– Vanne de refoulement 1/4 tour à sphère.
* Le Plus, livré avec prestation de démarrage :
– Mise en place et remplissage batterie.
– Mise en place tuyauterie Aspiration.
– Mise en place tuyauterie Refoulement.
– Remplissage huile.
– Remplissage Essence, environ 3 l.
– Test démarrage pompe.
– Rapport d’essais à voir en PJ.
| Modèle | VE500AS |
|---|---|
| Référence | 225279 |
| Puissance (CV) | 11.7 |
| Moteur 2 temps | refroidit par air |
| Carburant | essence |
| Débit | 524 l/min / 6 bars |
| Granulométrie (mm) | 0.5 |
| Démarrage | Manuel + électrique |
| Aspiration-Refoulement | 2″ 1/2 |
| Capacité réservoir (L) | 5.95 |
| Consommation (L/h) | 5.4 |
| Longueur (mm) | 555 |
| Largeur (mm) | 505 |
| Hauteur (mm) | 537 |
| Poids à vide (Kg) | 50 |
Après utilisation et en cas de stockage prolongé, ouvrir la vanne sous le carburateur pour vider la cuve et éviter ainsi les dépôt dans celle-ci.






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